Для хранения самолётов используются следующие типы ангаров:

• Арочные. 1 Отличаются чёткой полукруглой формой, разделения между стенами и кровлей нет. 1 Основные достоинства — минимальная снеговая и ветровая нагрузка на конструкцию. 1 Главный недостаток — ограниченная ширина. 1
• Прямостенные. 1 Строения классической формы с вертикальными стенами и крышей, которая может быть одно- или двускатной. 1 Основные достоинства — отсутствие ограничений по размерам, доступность увеличения длины и ширины, возможность эффективно использовать внутренний объём. 1
• Шатровые. 1 Главная отличительная черта — стены, «заваленные» внутрь с наклоном порядка 20°. 1 Они сочетают в себе положительные качества арочных и прямостенных конструкций. 1
• Полигональные. 1 Аналогичны арочным строениям с той разницей, что закругление происходит не плавно, а сегментарно. 1 Основное преимущество в том, что детали конструкции не требуют гибки и высокой точности позиционирования в проектном положении. 1
• Бескаркасные. 1 Возводятся из ограждающих конструкций, которые выполняют самонесущую функцию. 1 Достоинства — относительно небольшая стоимость и высокая скорость монтажа. 1
• Каркасные быстровозводимые. 1 Для возведения каркаса применяют металлоконструкции из двутавров, швеллеров, труб, уголков. 1 Основное преимущество — оптимальное соотношение стоимости, скорости строительства, надёжности и долговечности (срок службы от 30 до 70 лет). 1
• Капитальные. 1 Строения, ограждающие конструкции которых выполнены из традиционных стеновых материалов (шлакоблок, железобетонные блоки, монолит и пр.). 1 Они характеризуются наивысшей степенью надёжности и долговечности, но требуют существенных затрат на строительство. 1

Для хранения космических аппаратов в концептуальных проектах используются космические доки — конструкции, похожие на «сухие доки» для космических аппаратов, располагающиеся на низкой околопланетной орбите. 2 Они предназначены для ремонта или постройки космических аппаратов в закрытом пространстве. 2