Некоторые технологии, которые применяются в конструкции кузова современных электрокаров:

• Литьё под давлением. 14 Например, компания Tesla использует машины для литья алюминия под давлением, чтобы производить целиком переднюю и задние части электрокара. 14 Это позволяет сократить производственные расходы, уменьшить вес и повысить прочность конструкции машины. 1
• Использование разных металлов. 2 Например, в российском электрокаре «Атом» кузов изготавливают из пяти разных металлов: упрочняющейся при деформации стали, прогрессивной высокопрочной стали, низколегированной стали, малоуглеродистой стали и алюминия. 2 Каждый из материалов имеет разные параметры прочности и мягкости, что позволяет эффективно гасить энергию удара в случае аварии. 2
• Метод горячей штамповки. 2 Так выполнены основные силовые элементы каркаса «Атома»: части пола, переднего тоннеля, боковин и зон безопасности, брусья безопасности, а также усилители в дверях. 2
• Оцинковка. 25 Практически все элементы кузова оцинковывают с двух сторон, за исключением деталей, которые в этом не нуждаются, например элементов, выполненных методом горячей штамповки, шасси, поперечины панели приборов и деталей внутри салона. 2
• Защита от коррозии. 2 Для защиты кузова от коррозии применяют технологию нанесения катафорезного грунта и обработку скрытых полостей воском. 2