Некоторые технологии, которые применялись в Honda Civic для снижения расхода топлива и выбросов CO2:

• Система рециркуляции выхлопных газов (EGR). 2 Она подаёт контролируемую порцию (10–15%) инертного выхлопного газа обратно во впуск. 2 Инертный газ не содержит кислород и не горит, а просто занимает собой часть камеры сгорания, уменьшая эффективный объём двигателя. 2
• Конвертер NOx Storage Converter (NSC). 1 Он оснащён увеличенным катализатором и большим количеством серебра, платины и неодимиума, которые помогают удерживать газы до цикла регенерации. 1 Сенсор следит за уровнем накопления и регулирует циклы регенерации, повышая тем самым долговечность выхлопной системы. 1
• Оптимизированные впускные каналы и выпускные коллекторы. 3
• Более лёгкие движущиеся части. 3 Общий вес двигателя удалось снизить за счёт использования алюминиевой конструкции блока цилиндров и легковесного коленчатого вала. 1
• Кнопка ECON. 3 Она сглаживает реакцию дроссельной заслонки и автоматически регулирует климат-контроль, что помогает экономить топливо. 3