Для повышения теплозащиты вагонов при транспортировке скоропортящихся грузов применяются следующие технологии:

• Использование специализированного изотермического подвижного состава. 2 К нему относятся рефрижераторные вагоны, вагоны-термосы и другие. 45
• Установка теплоизоляции. 1 Например, для утепления универсальных контейнеров для перевозки термосопригодных скоропортящихся грузов используют плиты пенополистирола ПСБ-С толщиной 50 мм, которые укладывают в один, два или три слоя с прослойкой из полиэтиленовой плёнки для лучшей гидроизоляции. 1 После укладки теплоизоляции и максимального уплотнения стыков между листами пенопласта все стыки обрабатывают монтажной пенополиуретановой пеной. 1
• Устройство вентиляционных колодцев. 2 Например, при перевозке овощей навалом без тары в каждом конце вагона могут устраиваться вентиляционные колодцы (из пустых ящиков или специально изготовленных каркасов). 2
• Использование дополнительных средств. 2 Например, деревянных ограждений (при перевозке навалом), опилок (для бочек с сельдью), сухой соломы или стружки для укрытия пола и стен вагона слоем 10 см (для свёклы, арбузов, тыквы). 2