Некоторые технологии, которые впервые применили в модели Porsche 911:

• Вентилируемые дисковые тормоза. 2 В 1965 году их предложили на гоночном Porsche 906/8 Bergspyder, а в 1966-м аналогичное решение появилось и на модели 911 S. 2
• Перфорированные тормозные диски. 2 Впервые их применили в спорте в 1970 году, а в 1974-м — в серии (911 Carrera RS 3.0). 2
• Четырёхпоршневые тормозные суппорты из алюминия. 2 В спорте их использовали с 1973 года, а в серии — с 1977-го, на 911 Turbo 3.3. 2
• Система контроля давления в шинах. 2 Впервые её применили в Porsche в 1980 году для лемановского прототипа. 2
• Электроусилитель руля ZF. 1 Его применили впервые для серийных Porsche, электроусилитель позволял экономить топливо и лучше изолировал руль от дорожных вибраций. 1
• Система VarioRam. 3 Её начали применять в 1995 году, система изменяла длину впускного коллектора в зависимости от условий движения, что помогало достигать максимальной эффективности двигателя. 3