Некоторые технологии, которые используются в строительстве крупнотоннажных судов на российских верфях:

• Фасеточная гибка. 1 Позволяет сократить количество технологических операций и повысить производительность труда при изготовлении сложных оконечностей корпуса. 1
• Гибридная лазерно-дуговая сварка. 1 Обеспечивает рост производительности более чем в 10 раз на 1 метр сварного шва, при этом себестоимость того же метра снижается более чем в пять раз. 1
• Модульная понтонная спусковая система. 1 Подходит для кооперационного строительства судов крупными интегрированными блоками точно в размер. 1 Потребность в инвестициях при этом сокращается в несколько раз, так как дорогую инфраструктуру не нужно создавать отдельно на каждой верфи. 1
• Применение Саls-технологий. 2 Позволяет использовать современную электронную эксплуатационную и ремонтную документацию для проектирования, строительства и ремонта кораблей. 2