Какие технологии используются в поездах с магнитной левитацией?

В поездах с магнитной левитацией используются две основные технологии магнитного подвеса: ru.wikipedia.org new-science.ru

1. Электромагнитная подвеска (EMS). dzen.ru new-science.ru Дорожное полотно имеет Т-образную форму, вагоны словно огибают его. dzen.ru Под днищем поезда закреплён мощный магнит. dzen.ru Магнитный поток, возникающий при движении поезда и проходящий через контур полотна, постоянно меняется. dzen.ru Индукционные токи создают мощное магнитное поле, отталкивающее магнитную подвеску поезда. dzen.ru
2. Электродинамическая подвеска (EDS). dzen.ru new-science.ru Основана на взаимодействии двух полей: одно создаётся на дорожном полотне, а второе — на корпусе поезда. dzen.ru В отличие от предыдущей технологии, используются не обычные магниты, а сверхпроводящие. dzen.ru Система EDS не нуждается в корректировке величины зазора между поездом и дорожным полотном. dzen.ru Сила отталкивания и притяжения сама делает всю работу. dzen.ru