Какие технологии используются при строительстве Красносельско-Калининской линии метро?

При строительстве Красносельско-Калининской линии метро в Санкт-Петербурге используются разные технологии, в зависимости от типа сооружений. www.ruggiero.ru

Для основных сооружений, расположенных в плотных глинах с большим перекрытием в своде, применяют обычное горнопроходческое оборудование: механизированные щиты, тюбингоукладчики и другие. www.ruggiero.ru

Для сооружений, соединяющих подземные объекты с поверхностью (эскалаторные тоннели, вертикальные стволы, котлованы вестибюлей, ветка в депо), где верхняя часть находится в неустойчивых грунтах, используют специальные технологии. www.ruggiero.ru К ним относятся, например:

• Метод рассольного замораживания (с применением холодного и концентрированного рассола хлористого кальция или натрия, остающегося в жидком состоянии при отрицательных температурах) с чугунной обделкой; www.ruggiero.ru
• Метод рассольного замораживания с монолитной обделкой; www.ruggiero.ru
• Проходка стволов с применением ограждающей стены в грунте или металлического шпунта. www.ruggiero.ru

Также для строительства тоннелей планируют использовать четыре тоннелепроходческих щита, которые будут работать попарно, двигаясь навстречу друг другу, что ускорит проходку тоннеля. spbdnevnik.ru samolet.ru