Для укрепления подошвы автомобильных дорог в сложных грунтах используются различные технологии, среди них:

• Струйная цементация. 1 Участок, который подлежит укреплению, очищают от растительности и мусора, при необходимости проводят рыхление и уплотнение грунта. 1 Цементный раствор подают под высоким давлением через специальные шланги и насадки в зону обработки. 1 В результате образуется укреплённый слой грунта, который способен выдерживать большие нагрузки. 1
• Стабилизация глинистых грунтов. 1 Для этого используют особые добавки, которые улучшают свойства почвы и повышают её влагостойкость. 1 Такие вещества преобразуют почву в прочный, морозостойкий конструктивный слой. 1
• Глубинное (объёмное) смешивание в массиве. 2 Технология применяется при строительстве на слабых переувлажнённых минеральных и органических грунтах. 2 В результате увеличивается показатель предела прочности при сжатии, а также достигается высокая однородность укреплённого грунта и малый срок консолидации. 2
• Устройство вертикальных дрен. 3 Их сооружают в виде плоских дрен из геотекстильных и других ленточных дренирующих материалов или в виде скважин, заполненных песком или иным дренирующим материалом. 3 Вертикальные дрены устраивают с целью ускорения осадки основания. 3
• Устройство свай. 3 Для создания устойчивых конструкций используют сваи из песка, щебня, железобетона (забивные сваи), инъекционные сваи с ростверком из геосотовых материалов или тканых геополотён. 3