Для контроля качества авиационного топлива перед заправкой самолётов используются различные технологии, например:

• Входной контроль. 25 Проводится при приёме топлива на склад горюче-смазочных материалов. 2 Топливо оценивают по цвету, прозрачности, наличию воды и примесей, замеряют его плотность, проверяют соответствие паспорта поставщика. 2
• Лабораторный анализ. 5 После отбора пробы проводят лабораторные анализы и оформляют паспорт качества. 2 По отраслевым требованиям для формирования паспорта качества необходимо выполнить анализ топлива не менее чем по 11 показателям. 2
• Аэродромный контроль. 5 Проводится перед заправкой топлива в крыло самолёта. 5 Командир воздушного судна (или кто-то из пилотов) и оператор топливозаправщика отбирают пробу с нижней точки цистерны и смотрят её на просвет, чтобы определить, что в топливе нет механических примесей, воды и кристаллов льда. 5
• Система экспресс-тестов. 2 Позволяет определять наличие микроорганизмов, негативно влияющих на работу топливной системы и двигателей воздушных судов. 2
• Использование автоматизированного оборудования. 2 Лаборатории оснащены автоматизированными устройствами, которые позволяют проводить быстрый и точный контроль качества топлива. 2
• Применение единой лабораторной информационной системы (ЛИС). 2 Аналитические алгоритмы системы сравнивают показатели с нормами ГОСТ и Технического регламента Таможенного союза и автоматически формируют паспорт качества. 2 В случае отклонения от нормы система оперативно информирует о несоответствиях. 2