Какие технологии и инновации были внедрены в автомобили Mazda Familia разных поколений?

Некоторые технологии и инновации, которые были внедрены в автомобили Mazda Familia разных поколений:

• Первое поколение (1963–1967). gearmix.ru Классический дизайн, задний привод, небольшие размеры. gearmix.ru В первом поколении использовались поршневые двигатели объёмом от 1,0 до 1,3 литра. gearmix.ru
• Второе поколение (1967–1972). gearmix.ru Улучшенная подвеска, более мощные двигатели, комфортабельный салон. gearmix.ru В 1968 году вышла модель с роторным двигателем «Familia Rotary» с более высоким уровнем отделки салона. bolt.belturs.ru В 1973 году обновился кузов седанов и купе, увеличилась ширина, изменился дизайн. bolt.belturs.ru В 1976 году установлены новые двигатели со сниженным уровнем выхлопа. bolt.belturs.ru
• Третье поколение (1972–1978). gearmix.ru Современные технологии, передний привод, новые кузовные варианты. gearmix.ru В 1979 году преобразилась решётка радиатора, изменились фары. bolt.belturs.ru
• Четвёртое поколение (1978–1985). gearmix.ru Расширенная линейка двигателей, улучшенная аэродинамика. gearmix.ru В 1983 году у модели появился первый турбированный двигатель, кузов отличался угловатым дизайном. bolt.belturs.ru
• Пятое поколение (1985–1994). gearmix.ru Совершенно новый дизайн, акцент на безопасность и экономичность. gearmix.ru Были доступны двигатели объёмом 1,3 и 1,6 литра, автомобиль предлагался с передним и полным приводом. dzen.ru
• Шестое поколение (1989–1994). www.mazbook.ru Модель получила ещё более современный дизайн и улучшенные технические характеристики: более мощные двигатели и улучшенную подвеску. dzen.ru В 2001 году был представлен новый дизайн кузова, салон оснащался современной аудиосистемой. bolt.belturs.ru
• В 2000 году был внедрён рестайлинг — конструктивные изменения некоторых элементов кузова и интерьера. bolt.belturs.ru Изменения коснулись отделки салона, передних и задних фар, а также бампера. bolt.belturs.ru