Какие технологии диспетчерской централизации используются на железных дорогах?

Некоторые технологии диспетчерской централизации, которые используются на железных дорогах:

• Устройства диспетчерского контроля (ДК). cyberleninka.ru Передают на табло диспетчера информацию об установленном направлении движения по путям перегонов, занятости перегонов, главных и приёмо-отправочных путей станций, показаний входных и выходных светофоров. cyberleninka.ru
• Автоматизированные системы диспетчерского контроля (АСДК). cyberleninka.ru Работают на базе персональных ЭВМ и предназначены для ведения в реальном масштабе времени динамической модели поездного положения на диспетчерском участке. cyberleninka.ru
• Системы автоблокировки на перегонах. bigenc.ru ru.ruwiki.ru Регулируют следование поездов по перегону автоматически по сигналам. cyberleninka.ru
• Системы управления централизацией стрелок и сигналов на станциях. bigenc.ru Позволяют поездному диспетчеру с центрального поста управлять стрелками и сигналами линейных пунктов, входящих в диспетчерский круг. cyberleninka.ru
• Аппаратура кодового управления. bigenc.ru В зависимости от конкретной обстановки на перегонах и станциях диспетчер осуществляет перевод стрелок по заданным направлениям, включает на линейных пунктах сигналы светофоров при приближении к ним поезда и т. д.. bigenc.ru

Каналы передачи информации организуются по воздушным, кабельным, волоконно-оптическим, радиорелейным линиям связи. bigenc.ru