Какие технологические прорывы были сделаны при строительстве шаттла Челленджер?

Некоторые технологические прорывы, сделанные при строительстве шаттла «Челленджер»:

• Создание мощнейших твердотопливных ускорителей. www.mirf.ru Они обеспечивали основную часть тяги, начиная с момента отрыва от стартового стола и заканчивая отметкой в 46 километров. www.mirf.ru После сгорания топлива ускорители отделялись от шаттла, спускались на парашютах в океан, после чего могли использоваться повторно. www.mirf.ru
• Использование уплотнительных колец для защиты мест соединения стальных сегментов ускорителей. www.mirf.ru Они должны были выдерживать воздействие раскалённых газов и не допускать их прорыва. www.mirf.ru
• Более лёгкая конструкция. en.wikipedia.org В шаттле «Челленджер» было меньше элементов системы теплозащиты, а также более лёгкие фюзеляж и крылья. en.wikipedia.org Это позволило кораблю нести на 1100 килограммов больше полезной нагрузки, чем «Колумбия». en.wikipedia.org
• Оснащение системой оповещения на этапе спуска миссии. en.wikipedia.org Также шаттл был первым, кто получил маршевые двигатели первой фазы, рассчитанные на 104% максимальной тяги. en.wikipedia.org