Некоторые технологические особенности Люблинско-Дмитровской линии Московского метрополитена:

• Наибольшее количество станций глубокого заложения в Московском метрополитене — 13 станций. 12
• Линия целиком проходит под землёй, за исключением участка «Волжская» — «Люблино», построенного над уровнем земли и засыпанного впоследствии чужеродным грунтом. 12
• Участки «Физтех» — «Селигерская» и «Кожуховская» — «Зябликово» — мелкого заложения, участок «Верхние Лихоборы» — «Дубровка» — глубокого. 12
• Все станции линии имеют островные платформы. 1 На всех станциях, кроме «Петровско-Разумовской» в сторону станции «Фонвизинская», вход и выход пассажиров осуществляется с левой стороны по ходу движения поезда. 1
• Зонный оборот поездов: в часы пик поезда следуют не до конечной станции, а до ближайшей, где есть путевое развитие и возможность организовать оборот поезда (смену его направления движения). 1