Какие технологические новшества были внедрены в двигателях Mazda серии L?

Некоторые технологические новшества, которые были внедрены в двигателях Mazda серии L:

• Полностью алюминиевая конструкция блока с установленными внутри корпуса чугунными гильзами цилиндров. mazda3-forum.ru en.wikipedia.org Это улучшило отвод тепла и снизило массу блока. mazda3-forum.ru
• Тонкостенные гильзы цилиндров, которые не подлежат расточке. mazda3-forum.ru
• Длинная юбка поршня и интегрированная крышка коренных подшипников в блоке цилиндров. mazda3-forum.ru
• Водяная рубашка закрытого типа в блоке цилиндров, что увеличило жёсткость и снизило вибрацию и шум. mazda3-forum.ru
• Крышка маслоотделителя блока цилиндров, расположенная на противоположной стороне воздухозаборника. mazda3-forum.ru
• Клапан вентиляции картера и маслоотделитель с переходником для установки клапана вентиляции, что улучшило эффективность вентиляции картерных газов. mazda3-forum.ru
• Кованые шатуны из порошкового металла с расщеплением на части и цельный литой коленчатый вал. en.wikipedia.org
• Выпускной коллектор из нержавеющей стали 4:1 и нижний сепаратор основного подшипника для повышения жёсткости блока. en.wikipedia.org