Какие технологические инновации использованы в системе управления жесткостью подвески Magnetic Ride Control?

Некоторые технологические инновации, использованные в системе управления жёсткостью подвески Magnetic Ride Control:

• Использование магнитореологической жидкости. www.indiegarage.ca autopremiumgroup.ru Это смесь легко намагничивающихся частиц железа в синтетическом углеводородном масле. autopremiumgroup.ru Когда к катушкам не подают ток (магнитное поле), жидкость свободно течёт. www.indiegarage.ca При подаче тока магнитная сила увеличивает вязкость жидкости, и она уже не может течь так свободно, что приводит к более жёсткой подвеске. www.indiegarage.ca
• Датчики вертикальных ускорений. motor.ru Они определяют оптимальный уровень демпфирования для каждой из четырёх стоек. motor.ru Датчики работают в четыре раза быстрее и «срисовывают» дорогу до тысячи раз в секунду. motor.ru
• Инерциальный измерительный блок. www.indiegarage.ca motor.ru Он следит за перемещениями кузова относительно колеса при резких торможениях и в поворотах. motor.ru
• Вторичные температурные карты. www.indiegarage.ca motor.ru Они позволяют компенсировать изменения температуры жидкости в амортизаторе для более стабильной их работы, особенно во время динамичного вождения. motor.ru
• Уменьшение внутреннего трения. motor.ru Производитель говорит об эффекте «нулевого демпфирования». motor.ru Это позволяет сделать разницу между ездовыми режимами более явной. motor.ru