Какие технологические инновации были внедрены в конструкции Concorde?

Некоторые технологические инновации, внедрённые в конструкцию Concorde:

• Крылья в форме двойной дельты. en.wikipedia.org Такая форма позволяла достичь высокой скорости и оптимизировать полёт. en.wikipedia.org
• Регулируемая система рампы воздухозаборника двигателя, управляемая цифровыми компьютерами. en.wikipedia.org
• Способность к суперкрейсированию. en.wikipedia.org
• Использование высокотемпературного сплава в конструкции. en.wikipedia.org Этот материал давал малый вес и позволял производить самолёт обычным способом. en.wikipedia.org
• Два цикла охлаждения и прогрева во время полёта. en.wikipedia.org Сначала самолёт охлаждался по мере набора высоты на дозвуковой скорости, затем нагревался, разгоняясь до крейсерской скорости, и снова охлаждался при снижении. en.wikipedia.org
• Длинный нос игольчатой формы. science.howstuffworks.com Нос помогал проникать через воздух и мог опускаться при взлёте и посадке (на 13 градусов), чтобы пилоты могли видеть полосу взлёта и посадки. science.howstuffworks.com
• Отсутствие горизонтального стабилизатора на хвосте. science.howstuffworks.com Это было связано с тем, что дельтовидное крыло обеспечивало устойчивость самолёта и не требовало дополнительного стабилизатора. science.howstuffworks.com
• Проводная система управления полётом. en.wikipedia.org Concorde был первым авиалайнером, оснащённым такой системой. en.wikipedia.org