Какие технические решения позволили сделать Renault Logan одним из самых массовых автомобилей в мире?

Некоторые технические решения, которые позволили сделать Renault Logan одним из самых массовых автомобилей в мире:

• Использование платформы B0. auto.onliner.by abw.by Она стала дальнейшим развитием платформы Nissan B, но с увеличенной колёсной базой, что позволило максимально увеличить внутреннее пространство автомобиля. auto.onliner.by
• Унификация с другими моделями Renault. m.ok.ru www.kolesa.ru Для удешевления разработки автомобиля и уменьшения затрат времени Logan максимально унифицировали с уже существующей у Renault агрегатной базой. m.ok.ru www.kolesa.ru Например, переднюю подвеску типа МакФерсон позаимствовали у хэтчбека Clio, рулевое управление — у модели Symbol, а сцепление и пятиступенчатую «механику» взяли от Megane второго поколения. m.ok.ru www.kolesa.ru
• Применение компьютерного моделирования. m.ok.ru abw.by Это позволило существенно снизить затраты на проектирование. auto.onliner.by
• Использование простых и дешёвых в производстве деталей. abw.by Например, стёкла и кузовные панели малой кривизны, цельнолитая передняя панель в салоне. abw.by
• Приспособленность к плохим климатическим и дорожным условиям. abw.by Подвеска была смонтирована на мощном подрамнике, а силовой агрегат снизу прикрыт стальной защитой. m.ok.ru
• Приспособленность двигателей к работе на низкокачественном бензине. auto.onliner.by

С 2004 года под марками Dacia и Renault было продано в общей сложности более 4 млн единиц Logan. auto.onliner.by