Какие технические проблемы пришлось решить при разработке современных торпед?

Некоторые технические проблемы, которые пришлось решить при разработке современных торпед:

• Проблема с подачей окислителя. www.prom-tex.org Под водой невозможно использовать атмосферный воздух в качестве окислителя. www.prom-tex.org Для решения этой проблемы внутри торпеды получают или хранят окислитель, например, с помощью маловодного раствора перекиси водорода. www.prom-tex.org
• Проблема с мощностью тепловых энергосиловых установок. zvezdaweekly.ru Мощность таких установок зависит от глубины хода торпеды. zvezdaweekly.ru Чем больше глубина и забортное давление, тем больше энергии уходит на удаление продуктов сгорания. zvezdaweekly.ru В предельных величинах можно достичь такой глубины, на которой вся мощность двигателя будет расходоваться на удаление выхлопа, и торпеда просто остановится. zvezdaweekly.ru
• Проблема с аккумуляторами. zvezdaweekly.ru Конструкторы прикладывали усилия, чтобы создать компактные источники питания большой ёмкости. zvezdaweekly.ru В результате пригодными для торпед оказались никелево-кадмиевые, серебряно-цинковые батареи и серебряно-магниевые источники тока, в которых электролитом служит морская вода. zvezdaweekly.ru
• Проблема с лобовым сопротивлением жидкости. overclockers.ru При использовании ракетного двигателя для движения в воде возникали серьёзные проблемы, вызванные лобовым сопротивлением жидкости. overclockers.ru Конструкторам удалось справиться с этим вызовом за счёт вывода из носовой части горячих газов ракетного двигателя, которые создавали газовый карман и превращали воду перед торпедой в пар за счёт высокой температуры. overclockers.ru
• Проблема с манёвренными возможностями. overclockers.ru Например, при использовании суперкавитации нужно удерживать торпеду в газовом пузыре, что существенно затрудняет манёвры. overclockers.ru В результате доработок механизм наведения поменялся: сначала торпеда применяет суперкавитацию для рывка, а затем, замедляясь, осуществляет поиск цели. overclockers.ru