Какие технические особенности имеет станция метро Маяковская?

Некоторые технические особенности станции метро «Маяковская»:

• Конструкция: колонная трёхсводчатая станция глубокого заложения (глубина заложения — 34 метра). ru.wikipedia.org
• Использование стали: в конструкции станции впервые в СССР использована сталь вместо железобетона. ru.wikipedia.org
• Колонны: стальные колонны поперечного сечения 65×75 сантиметра поддерживают три станционных нефа. ru.wikipedia.org ru.ruwiki.ru Колонны стоят на продольной металлической балке диаметром 1,6 метра, уложенной на бетонной плите. ru.wikipedia.org ru.ruwiki.ru
• Распорки: в средней части станции сделан ряд металлических распорок-затяжек для увеличения жёсткости конструкции. ru.wikipedia.org ru.ruwiki.ru
• Высота сводов: высота сводов центральных арок — 5,3 метра, ширина пролётов — 8,9 метра, шаг арок — 4,2 метра. ru.wikipedia.org ru.ruwiki.ru
• Эскалаторы: станция оборудована несколькими эскалаторами различных типов. mgkb24.ru В южном вестибюле — стандартные эскалаторы, обеспечивающие подъём с глубокого заложения, в северном — трёхленточные эскалаторы моделей Е55Т и Е25Т с высотой 37,2 и 8,8 метра соответственно. mgkb24.ru
• Система освещения: уникальная система освещения станции основана на интеграции функционального и декоративного освещения. mgkb24.ru 34 ниши в своде центрального нефа содержат как лампы освещения, так и мозаичные панно. mgkb24.ru
• Система вентиляции: как станция глубокого заложения, «Маяковская» оборудована мощной системой вентиляции, обеспечивающей комфортные условия для пассажиров. mgkb24.ru Эллипсовидные своды способствуют эффективной циркуляции воздуха. mgkb24.ru