Какие технические особенности имеет двигатель VW AWM 1.8 Turbo?

Некоторые технические особенности двигателя VW AWM 1.8 Turbo:

• Основа двигателя — чугунный блок цилиндров. motorist.expert Шатунно-поршневая группа облегчённая, поршни алюминиевые, укороченные, их юбки покрыты молибденом. motorist.expert
• Коленвал установлен на пяти опорах. motorist.expert Головка блока отлита из алюминия, в верхней части закреплены два распредвала (DOHC). motorist.expert
• Каждый цилиндр имеет пять клапанов, из них три впускных и два выпускных. motorist.expert Тепловой зазор клапанов ручной регулировки не требует, эта функция выполняется гидрокомпенсаторами. motorist.expert
• Привод ГРМ исполнен по усложнённой схеме. motorist.expert Выпускной распредвал вращается ремнём, от него посредством цепи приводится во вращение впускной. motorist.expert
• Масляный насос шестеренчатого типа с цепным приводом от коленвала. motorist.expert
• Система питания топливом работает на бензине АИ-95. motorist.expert Применение АИ-92 приводит к незначительному ухудшению скоростных характеристик. motorist.expert
• Работой двигателя управляет ЭСУД Motronic Multiport Fuel Injection (MFI) с функцией самодиагностики ЭБУ. motorist.expert На каждый цилиндр приходится индивидуальная катушка зажигания. motorist.expert
• Катушка закреплена непосредственно на свече, что избавило ДВС от высоковольтных проводов. motorist.expert
• Вес двигателя в сборе составляет 150 кг. otoba.ru