Некоторые технические инновации, которые появились в двигателях BMW F30:

• Турбокомпрессор с двойным входом (Twin Scroll). 1 Применялся в полностью алюминиевых двигателях, которые имели одинаковый рабочий объём одного цилиндра, стандартизированные места для установки опор, присоединения впускного и выпускного коллекторов и отопителя. 1
• Интегрированный в выхлопной коллектор каталитический нейтрализатор. 1 Двигатели соответствовали требованиям Euro 6 по уровню токсичности выхлопных газов. 1
• Система непрерывной регулировки фаз газораспределения VANOS. 1
• Бесступенчатое управление ходом клапанов Valvetronic. 1
• Применение двух видов поршней. 3 Один вид со степенью сжатия 10:1, рассчитан на использование моделей, кроме «больших» серий, например F10. 3 Для «больших» серий степень сжатия поршня увеличена до 11:1. 3
• Использование технологии twin-scroll. 3 Применялась одна турбина с двумя улитками, где каждая из улиток наполняется выхлопными газами из определённой группы цилиндров. 3 За счёт этой технологии достигался высокий крутящий момент и на малых, и на высоких оборотах. 3