Какие технические инновации применены в конструкции Bugatti Tourbillon?

Некоторые технические инновации, применённые в конструкции Bugatti Tourbillon:

• Гибридная система с тремя электродвигателями. motor.ru Один встроен в 8-ступенчатый преселективный «робот», два других размещены на передней оси (каждый приводит в движение одно колесо). motor.ru Пиковая отдача гибрида — 1800 лошадиных сил. motor.ru
• Т-образная 800-вольтовая батарея. motor.ru Ёмкость — 24,8 киловатт-часа, запас хода без активации ДВС составляет по меньшей мере 60 километров. motor.ru
• Инновационная подвеска. motor.ru Кованые алюминиевые рычаги, «напечатанные» на 3D-принтере, на 45% легче исходных стальных. motor.ru
• Шасси и кузов из углеродного композита. vc.ru Это позволяет снизить вес автомобиля. vc.ru
• Аналоговая приборная панель. motor.ru vc.ru Все показатели, вплоть до заряда батареи, отображаются стрелками. motor.ru Перед водителем три круглых табло с выставленными напоказ шестерёнками. motor.ru
• Руль с «парящими» лепестками. motor.ru У него две спицы сверху и снизу, при этом ступица зафиксирована, а вся информация для водителя однозначно читаема вне зависимости от положения колёс. motor.ru