Какие технические инновации используются в системе безопасности скоростных поездов TGV?

Некоторые технические инновации, которые используются в системе безопасности скоростных поездов TGV:

• Автоматическая локомотивная сигнализация (АЛС). ru.ruwiki.ru vk.com Информирует машиниста о сигналах семафоров без непосредственного визуального контакта с ними. vk.com
• Усовершенствованные тормозные системы. dzen.ru Позволяют поездам быстро и безопасно останавливаться даже на высоких скоростях. dzen.ru В том числе используется динамическое торможение, которое преобразует кинетическую энергию поезда в электрическую. dzen.ru
• Общая колёсная тележка у каждых двух вагонов. ru.ruwiki.ru pikabu.ru Такая конструкция не даёт поезду перевернуться в случае схода с рельсов и предотвращает эффект телескопичности (вагоны входят друг в друга при лобовом столкновении, нанося серьёзные повреждения пассажирам). ru.ruwiki.ru
• Пневмоподвеска. ru.ruwiki.ru Вагоны установлены на пневматических подвесках сложной конструкции, которые гасят вибрации и шум при движении поезда на высокой скорости, а также предотвращают опрокидывание вагонов при сходе поезда с рельсов. ru.ruwiki.ru
• Ударопоглощающий блок. pikabu.ru Представляет собой сотоподобную конструкцию носа кабины машиниста из алюминия. pikabu.ru
• Силовые конструкции пассивной безопасности. pikabu.ru Заключены в носовом обтекателе, их неупругая деформация способна поглотить 4,5 МДж энергии при столкновении. pikabu.ru