Какие технические инновации были внедрены в BMW 507 по сравнению с другими моделями того времени?

Некоторые технические инновации, внедрённые в BMW 507 по сравнению с другими моделями того времени:

• Двигатель из алюминиевого сплава. en.wikipedia.org www.drive2.ru Объём двигателя V8 составил 3,2 литра, он был оснащён двумя карбюраторами Zenith и сложной системой газораспределения. en.wikipedia.org www.drive2.ru Мощность двигателя — 150 лошадиных сил, максимальная скорость — 190 км/ч. www.drive2.ru На заказ предлагался вариант двигателя мощностью 165 лошадиных сил и максимальной скоростью 220 км/ч. www.drive2.ru
• Передние дисковые тормоза с гидравлическим усилителем. www.drive2.ru www.bmwstyle.ru Конструкторы BMW первыми в практике немецкого автопрома оборудовали 507-ю модель дисковыми тормозами на передних колёсах. www.bmwstyle.ru
• Телескопические амортизаторы с регулировкой жёсткости. www.drive2.ru
• Шасси из стали более толстого калибра. en.wikipedia.org Толщина стали была увеличена с 1,75 мм до 2,5 мм. en.wikipedia.org
• Укороченная рама. en.wikipedia.org Колёсная база была уменьшена с 2835 мм до 2480 мм. en.wikipedia.org
• Топливные баки разной ёмкости. supercarnostalgia.com en.wikipedia.org В моделях серии I — сварные алюминиевые баки ёмкостью 110 литров за задними сиденьями, в более поздних — топливные баки ёмкостью 66 литров под багажником, сформированные вокруг места для запасного колеса. supercarnostalgia.com en.wikipedia.org