Некоторые виды крестовин в стрелочных переводах:

По степени мобильности элементов: 2

• Подвижные. 2 Их можно в незначительной степени подстраивать под изменение условий эксплуатации. 2
• Статические. 2 Используются чаще, так как более надёжны и долговечны. 2

По боковой геометрии: 2

• Прямолинейные. 2 Идут без отклонений относительно оси колеи. 2
• Криволинейные. 2 Их форма представляет собой дугу с определённым радиусом, что позволяет сократить переход и повысить плавность перемещения. 2

По направлению: 2

• Одиночные. 2 Делят линию на две ветки, укладываются в большинстве стандартных случаев. 2
• Двойные. 2 Разбивают полотно на 2–3 ветки. 2

По характеру исполнения: 2

• Сборные. 2 Части соединяются болтами. 2
• С литым сердечником. 2 Металлический треугольник и изнашиваемые части усовиков представляют собой монолит (из стали с высоким содержанием марганца). 2
• Цельнолитые. 2 Каждая из них — это одна деталь, наиболее дорогая в производстве, но обладающая максимальной сопротивляемостью к внешним воздействиям. 2

По типу пересечения различают: 1

• Острые. 1 Обычно используются на обычных линиях, где нет необходимости в больших углах пересечения. 1
• Тупые. 1 Применяются в местах пересечения под тупым углом, что позволяет уменьшить скорость прохода поезда и повысить его безопасность. 1
• Прямоугольные. 1 Предназначены для пересечений, образующих прямой угол, что обеспечивает плавный переход и минимизирует износ. 1