Существует три основных типа вылетов дисков: 1

1. Положительный. 1 Диск смещается ближе к кузову автомобиля, а поверхность монтажа колеса находится ближе к лицевой части диска. 1 Такой тип вылета часто используют на стандартных автомобилях для лучшей устойчивости и управляемости при движении на дороге. 1

2. Нулевой. 1 Поверхность монтажа диска располагается точно по центральной линии колеса, диск равномерно распределён относительно ширины автомобиля. 1 Нулевой вылет обычно используют на автомобилях с широкими кузовами и большими колёсами. 1

3. Отрицательный. 1 Диск смещается дальше от кузова автомобиля, а поверхность монтажа находится ближе к задней части диска. 1 Автомобили с отрицательным вылетом часто используют в экстремальных условиях, таких как оффроуд и ралли, где важны увеличенный клиренс и проходимость. 1

Использование разных типов вылетов дисков зависит от условий эксплуатации и технических особенностей автомобиля:

• Положительный вылет больше подходит стандартным дорожным автомобилям, а также гоночной технике в шоссейно-кольцевых гонках, поскольку обеспечивает большую поперечную устойчивость и управляемость. 2
• Отрицательный вылет чаще всего обеспечивает более высокий дорожный просвет и большую колею — например, на внедорожниках и раллийных машинах. 2
• Нулевой вылет со сниженной нагрузкой на подвеску встречается в основном на автомобилях с большими колёсами или широким кузовом. 2

Важно, чтобы вылет диска соответствовал рекомендациям производителя, иначе ходовая часть быстро придёт в негодность. 3