Какие существуют типы тормозов-замедлителей для грузовиков?

Некоторые типы тормозов-замедлителей (ретардеров) для грузовиков:

• Гидродинамический. 3 В конструкции используется ротор, жёстко связанный с трансмиссией, и статор, прикреплённый к раме. 3 Работает по принципу гидромуфты: чем большее количество жидкости поступает в рабочую зону, тем сильнее тормозится ротор за счёт вязкостного трения. 3
• Электромагнитный. 3 Состоит из двух основных частей: статора и ротора. 3 Электромагнитные тормоза-замедлители тяжелее гидродинамических аналогов, но их главное преимущество заключается в эффективности работы на низких оборотах, включая холостой ход. 3
• Интардер. 12 Трансмиссионный тормоз-замедлитель, встроенный в коробку передач. 12 Соединяется со вторичным валом не напрямую, а через пару шестерён, что позволяет улучшить характеристики тормозного момента на малых скоростях. 1
• Моторный тормоз. 1 Существует несколько его разновидностей, например:
• Компрессионный. 1 В конструкции используется заслонка в выпускном коллекторе, которая перекрывает выход отработавших газов и создаёт противодавление, тормозящее двигатель и автомобиль. 1
• Декомпрессионный. 1 Суть такого тормоза — в выпуске воздуха из цилиндра сразу после такта сжатия, таким образом воздух не используется для сжигания топлива, двигатель не производит полезной работы, а работает как компрессор. 1