Какие существуют типы сцепления в современных мотоциклах

Некоторые типы сцепления, которые встречаются в современных мотоциклах:

• Многодисковое, в масляной ванне. www.zr.ru motovitrina.ru Наиболее распространённый тип сцепления. www.zr.ru Масло помогает предотвращать перегрев дисков, защищает их от износа и обеспечивает более плавное сцепление. motovitrina.ru
• Сухое. www.zr.ru motovitrina.ru Встречается на некоторых моделях серийных мотоциклов, например, Ducati. motovitrina.ru Сухое сцепление быстрее нагревается и чувствительно к внешним воздействиям, таким как влага и грязь. motovitrina.ru
• Однодисковое, сухое. www.zr.ru Используется, например, на мотоциклах BMW. www.zr.ru Такое сцепление обеспечивает более прямую и эффективную передачу мощности, что особенно ценится в условиях высокой скорости и интенсивных манёвров. motovitrina.ru
• Проскальзывающее. sportex-tc.ru Изначально создано для того, чтобы справляться с торможением двигателем в гонках. sportex-tc.ru Когда инерция мотоцикла действует против торможения двигателем, сила действует на «раскручивание» сцепления, заставляя нажимную пластину подниматься. sportex-tc.ru
• Центробежное. en.wikipedia.org Используется в автоматических и полуавтоматических коробках передач. en.wikipedia.org На холостом ходу двигатель отсоединяется от входного вала коробки передач, позволяя и ему, и мотоциклу вращаться свободно. en.wikipedia.org По мере открытия дроссельной заслонки и увеличения оборотов двигателя противовесы, прикреплённые к подвижным внутренним поверхностям трения в блоке сцепления, постепенно выдвигаются всё дальше наружу и начинают передавать увеличивающуюся мощность двигателя. en.wikipedia.org