Дальний маркерный маяк. 13 Устанавливается в 4000 м от торца ВПП, совместно с дальней приводной радиостанцией. 1 В этой точке самолёт, двигаясь на высоте, указанной в схеме захода (примерно 250 метров), должен проконтролировать работу КГС, текущую высоту полёта и продолжить снижение. 1 Дальний маркерный радиомаяк излучает непрерывную серию «тире» кода Морзе, модулирующая частота — 400 Гц. 1
Средний маркерный маяк. 13 Используется модулирующая частота 1300 Гц. 1 На индикаторе при пролёте загорается жёлтый индикатор, который сопровождается звуковой сигнализацией из последовательного чередования точек и тире. 1
Ближний маркерный маяк. 13 Устанавливается в том месте, где высота глиссады обычно равна высоте принятия решения. 1 Это примерно 1000–1200 м от торца полосы. 1 Сигнализация пролёта данной точки дополнительно информирует пилотов, что они находятся в непосредственной близости от полосы и по-прежнему находятся на посадочной прямой. 1 Ближний маркерный радиомаяк излучает непрерывную серию «точек» кода Морзе, модулирующая частота — 3000 Гц. 1
Ответ сформирован YandexGPT на основе текстов выбранных сайтов. В нём могут быть неточности.
Примеры полезных ответов Нейро на вопросы из разных сфер. Вопросы сгенерированы нейросетью YandexGPT для актуальных тем, которые определяются на базе обобщённых запросов к Нейро.