Какие существуют типы лодочных и судовых двигателей?

Некоторые типы лодочных двигателей:

• Подвесные. baymfg.com Установлены на транце за пределами корпуса, объединяют двигатель, коробку передач и гребной винт в единый блок. baymfg.com
• Внутренние. baymfg.com Встроены в корпус лодки, обеспечивают мощность и устойчивость. baymfg.com
• Двигатели с кормовым приводом. baymfg.com Сочетают в себе характеристики встроенных и подвесных двигателей: двигатель установлен внутри корпуса, а внешний привод снаружи. baymfg.com
• Реактивные. baymfg.com Используют водометы для движения и рулевого управления, подходят для работы на мелководье. baymfg.com
• Водометные. baymfg.com В качестве движущей силы используют насосную систему, подходят для работы на мелководье. baymfg.com

Некоторые типы судовых двигателей:

• По назначению. otvet.mail.ru vsuwt-perm.ru Главные (работают на движитель) и вспомогательные (не связаны с обеспечением движения судна). otvet.mail.ru vsuwt-perm.ru
• По направлению вращения коленчатого вала. otvet.mail.ru Реверсивные (могут менять направление вращения) и нереверсивные. otvet.mail.ru vsuwt-perm.ru
• По способу рабочего цикла. otvet.mail.ru Четырёхтактные и двухтактные. otvet.mail.ru
• По способу наполнения цилиндра свежим зарядом. otvet.mail.ru Без наддува и с наддувом. otvet.mail.ru
• По числу рабочих полостей цилиндра. otvet.mail.ru Простого действия (рабочий цикл совершается в одной верхней полости цилиндра) и двойного действия (рабочий цикл совершается в обеих полостях цилиндра). otvet.mail.ru
• По способу смесеобразования. otvet.mail.ru С внутренним (рабочая смесь образуется внутри рабочего цилиндра) и с внешним (рабочая смесь образуется вне двигателя и поступает в цилиндр в готовом виде). otvet.mail.ru
• По способу воспламенения рабочей смеси. otvet.mail.ru С самовоспламенением от сжатия (дизели) и воспламенением от электрической искры (карбюраторные и газовые двигатели). otvet.mail.ru
• По конструктивному выполнению кривошипно-шатунного механизма. otvet.mail.ru Тронковые (поршни соединяются непосредственно с шатунами) и крейцкопфные (поршень соединён с шатуном посредством штока и крейцкопфа). otvet.mail.ru
• По расположению цилиндров. otvet.mail.ru Вертикальные, горизонтальные, с расположением цилиндров под разными углами: V-образные, W-образные, звездообразные, с противоположно движущимися поршнями и другие. otvet.mail.ru
• По быстроходности. otvet.mail.ru Тихоходные (средняя скорость до 6,5 м/сек) и быстроходные (средняя скорость более 6,5 м/сек). otvet.mail.ru
• По роду применяемого топлива. otvet.mail.ru Работают на лёгком жидком топливе (бензин, керосин, лигроин), тяжёлом жидком топливе (дизельное, моторное, соляровое масло, мазут) и газообразном топливе (генераторный газ, естественный газ). otvet.mail.ru