Какие существуют типы авиамодельных двигателей и их особенности?

Авиамодельные двигатели можно разделить на две большие группы: электродвигатели и двигатели внутреннего сгорания (ДВС). workshop.modelsworld.ru

Двигатели внутреннего сгорания приводятся в действие за счёт большого количества выделяемых газов и продуктов горения при сжигании топлива. workshop.modelsworld.ru Некоторые типы ДВС и их особенности:

• Поршневые. workshop.modelsworld.ru Самый простой и распространённый тип ДВС, применяется практически во всех типах радиоуправляемых моделей. workshop.modelsworld.ru Поршневые двигатели внутреннего сгорания бывают двухтактными и четырёхтактными. nsportal.ru www.modelizd.ru В двухтактном двигателе весь рабочий процесс (цикл) происходит за один оборот коленчатого вала, в четырёхтактном — за два оборота. nsportal.ru www.modelizd.ru
• Бензиновые. workshop.modelsworld.ru По своей сути и принципу работы такие же двигатели, как те, что применяются в полноценных автомобилях, мотоциклах, бензопилах. workshop.modelsworld.ru Применяются только в крупных моделях. workshop.modelsworld.ru
• Калильные. workshop.modelsworld.ru В качестве топлива для таких двигателей применяется смесь на основе метилового спирта. workshop.modelsworld.ru Калильные двигатели значительно меньше и могут применяться в самом широком спектре радиоуправляемых моделей. workshop.modelsworld.ru
• Компрессионные. nsportal.ru www.modelizd.ru Имеют самовоспламенение топливной смеси от сжатия. nsportal.ru www.modelizd.ru
• Реактивные. workshop.modelsworld.ru Используют их в основном для моделей реактивных самолётов. workshop.modelsworld.ru Такие двигатели очень сложны и дороги в обслуживании и используются только профессиональными моделистами. workshop.modelsworld.ru

Электродвигатели для моделей бывают коллекторными и бесколлекторными. ru.ruwiki.ru На летающих моделях широко используются бесколлекторные электродвигатели. ru.ruwiki.ru Обмотки в таком двигателе находятся на статоре (неподвижная часть двигателя), а ротор оснащён постоянными магнитами. ru.ruwiki.ru Такая конструкция значительно повышает КПД мотора и позволяет получать высокую мощность при гораздо меньших размерах и массе по сравнению с коллекторным мотором. ru.ruwiki.ru