Вопросы к Поиску
с Алисой
Примеры ответов Поиска с Алисой
Главная
/
Технологии
/
Какие существуют типы авиационных двигателей CFM56 и их характеристики?
Вопрос для Поиска с Алисой
22 июня
#Технологии
#Авиация
#Двигатели
#CFM56
Какие существуют типы авиационных двигателей CFM56 и их характеристики?
Алиса
На основе источников, возможны неточности
Как это работает?
Некоторые типы авиационных двигателей CFM56 и их характеристики:
CFM56-2
.
ru.wikipedia.org
vk.com
Тяга — от 98 до 108 кН.
ru.wikipedia.org
vk.com
Имеет одноступенчатый вентилятор, трёхступенчатый компрессор низкого давления, 9-ступенчатый компрессор высокого давления, четырёхступенчатую турбину низкого давления и одноступенчатую турбину высокого давления.
ru.wikipedia.org
vk.com
Диаметр вентилятора — 1620 мм, расход воздуха — около 350 кг/сек.
ru.wikipedia.org
vk.com
CFM56-3
.
ru.wikipedia.org
vk.com
Тяга двигателей этой серии составляет 82–105 кН, диаметр вентилятора — 1524 мм.
ru.wikipedia.org
vk.com
Степень повышения давления в компрессоре — 27,5, расход воздуха — 297 кг/сек.
vk.com
CFM56-5A
.
ru.wikipedia.org
ru.ruwiki.ru
Серия предназначена для самолётов Airbus A320 для полётов на короткие и средние расстояния.
ru.wikipedia.org
ru.ruwiki.ru
Тяга — от 98 кН до 118 кН.
ru.wikipedia.org
ru.ruwiki.ru
Степень двухконтурности — 6,0, степень повышения давления в компрессоре — 31,2, расход воздуха — 386 кг/сек, статическая тяга — 111 кН.
ru.wikipedia.org
ru.ruwiki.ru
CFM56-5B
.
ru.wikipedia.org
ru.ruwiki.ru
Являются дальнейшей модернизацией двигателей CFM56-5A.
ru.wikipedia.org
ru.ruwiki.ru
Тяга — от 98 кН до 147 кН.
ru.wikipedia.org
ru.ruwiki.ru
Степень двухконтурности — 5,5, степень повышения давления в компрессоре — 35,4, расход воздуха — 427 кг/сек, статическая тяга — 133 кН.
ru.wikipedia.org
ru.ruwiki.ru
CFM56-5C
.
ru.wikipedia.org
ru.ruwiki.ru
Самые мощные двигатели в семействе CFM56 с тягой от 139 кН до 151 кН.
ru.wikipedia.org
ru.ruwiki.ru
Этими двигателями оснащены дальнемагистральные самолёты Airbus A340-200 и -300.
ru.wikipedia.org
ru.ruwiki.ru
Степень двухконтурности — 6,6, степень повышения давления в компрессоре — 37,4, расход воздуха — 465 кг/сек, статическая тяга — 138 кН.
ru.wikipedia.org
ru.ruwiki.ru
CFM56-7
.
ru.wikipedia.org
ru.ruwiki.ru
Применяются на Boeing 737 нового поколения (-600, -700, -800 и -900).
ru.ruwiki.ru
Тяга двигателя составляет от 82 кН до 122 кН.
ru.ruwiki.ru
Степень двухконтурности — 5,5, степень повышения давления в компрессоре — 32,7, расход воздуха — 307 кг/сек, статическая тяга — 86,5 кН.
ru.wikipedia.org
ru.ruwiki.ru
1
0
2
3
ru.wikipedia.org
4
ru.ruwiki.ru
5
vk.com
6
www.bibliofond.ru
7
old.z25t.ru
8
9
10
11
Найти в Поиске
Пользователь
Время добавления
Текст комментария
Ответить
Показать X ответов
Пользователь
Время добавления
Текст ответа
Ответить
Комментарии
Войти
Войдите, чтобы комментировать
Ещё по теме
Сколько времени могут работать светодиодные лампы?
Как спутниковое телевидение повлияло на развитие телевизионной индустрии?
Как персонализация рабочего стола влияет на продуктивность работы?
Чем отличается реактивный двигатель Ramjet от традиционных ракетных двигателей?
Какие материалы используются для изоляции медных обмоток в электрических двигателях?
Примеры полезных ответов Поиска с Алисой на вопросы из разных сфер. Вопросы сгенерированы нейросетью YandexGPT для актуальных тем, которые определяются на базе обобщённых запросов к Поиску с Алисой.
Пожаловаться на контент
© 2026 ООО «Яндекс»
Пользовательское соглашение
Связаться с нами
Задать новый вопрос
Как это работает?
Задайте вопрос...
…и сразу получите ответ в Поиске с Алисой
Войдите, чтобы поставить лайк
С Яндекс ID это займёт пару секунд
Войти
Вы уверены, что хотите удалить комментарий?
Удалить
Отменить