Некоторые техники пилотирования для быстрого подъёма самолёта:

• Выдерживание над землёй. 3 Это позволяет увеличить скорость полёта до величины, необходимой для безопасного и быстрого подъёма. 3 Например, подъём самолёта Як-52 нужно осуществлять на скорости не менее 170 км/ч, а Як-55 — 150 км/ч. 3
• Пологий подъём. 3 Самолёт выдерживают над землёй до несколько меньшей скорости подъёма и переводят на пологий подъём, во время которого скорость возрастает до взлётной. 3 Только после этого лётчик устанавливает нормальный угол подъёма. 3
• Тяжёлая петля (мёртвая петля, петля Нестерова). 1 Для её выполнения нужно набрать скорость не ниже 390 км/ч и плавно тянуть ручку управления на себя, сохраняя её положение до конца манёвра. 1 После вертикального подъёма вверх и скольжения вниз самолёт окажется практически в том же месте и на том же курсе, что и до начала манёвра. 1
• Переворот (сплит). 1 Нужно выполнить поворот вокруг продольной оси на 180 градусов с помощью элеронов, сбросить газ и, взяв ручку управления на себя, развернуть самолёт в вертикальной плоскости на 180 градусов. 1 В результате этого манёвра самолёт будет лететь в противоположном направлении с хорошей скоростью. 1

Выбор техники пилотирования зависит от конкретной ситуации и условий полёта.