Для измерения и регулировки давления в расширительном баке системы отопления можно использовать автомобильный манометр. 12 Его подключают к ниппелю, который находится со стороны воздушной камеры баллона. 3 С помощью ниппеля можно спустить лишнее давление или, наоборот, накачать бачок. 3

Алгоритм измерения давления автомобильным манометром: 1

1. Отключить котёл и подождать 5–10 минут до полного прекращения циркуляции системы. 1
2. Перекрыть запорные вентили на участке, где стоит гидробак, и слить воду через дренажный штуцер. 1 Если мембранный бак встроен в котёл, то перекрывается подача и обратка теплоносителя. 1
3. Открутить колпачок ниппеля и подсоединить к нему насос. 1
4. Накачать воздух до 1,5 атм и подождать, пока с мембранного бака не выльются остатки теплоносителя, после чего снова спустить воздух. 1
5. Перекрыть запорную арматуру и насосом довести давление в мембранном баке до рекомендуемого. 1 Если бак перекачан, нужно стравить лишнее через золотник. 1
6. Снять насос, накрутить колпачок на ниппель и перекрыть сливной штуцер. 1
7. Открыть отсекающую арматуру и добить в систему отопления воду через кран подпитки. 1

Если бак накачан правильно, то стрелка манометра будет показывать плавный набор давления без каких-либо скачков и рывков. 3

Если нет уверенности в своих силах, лучше обратиться к профессионалу. 2