Существуют два способа буксировки воздушных судов на аэродромах: 1

1. Классическая буксировка. 1 Для неё используется аэродромный тягач с балластным кузовом и сцепным устройством, присоединённым к передней стойке шасси воздушного судна. 1 Последнее оснащено тянущей или толкающей штангой, передающей усилие. 1
2. Безводильный метод. 1 Принцип действия машины основывается на захвате передней ноги шасси у самолёта с помощью манипулятора и дальнейшем её поднятии. 1 Это обеспечивает надёжное соединение между тягачом и самолётом и позволяет передавать тягу безопасным образом. 1

Также существует гибкая сцепка. 2 Она используется для вытягивания воздушного судна из вязкого грунта и в иных случаях, когда усилия на носовой стойке шасси ВС могут превысить конструктивно ограниченные значения. 2