Некоторые современные технологии автоматической защиты трансмиссии от перегрева:

• Режим паркинга. 3 Если в жаркую погоду предстоит простоять на месте хотя бы две минуты, лучше перевести коробку с гидротрансформатором в положение «P». 3
• Режим защиты от перегрева. 2 Если температура рабочей жидкости становится слишком высокой, то мощность двигателя, а в некоторых случаях и скорость автомобиля, будут ограничены во избежание повреждения трансмиссии. 2
• Фиксирование передач. 3 Во время медленного постоянного движения в пробке АКПП лучше переключить в режим «L». 3 На коробках передач с возможностью ручного выбора или на вариаторах стоит установить первую передачу. 3 Это защитит ресурс агрегатов от частого переключения на вторую передачу при минимальном повышении скорости. 3
• Снятие защиты. 3 Нештатная нижняя защита двигателя в жаркую погоду очень сильно мешает охлаждению двигателя и коробки передач. 3 Если не планируется выездов на серьёзное бездорожье, то её лучше снять. 3
• Регулярная мойка радиаторов. 3 Если они забиты грязью и пылью, то охлаждение коробки передач и двигателя заметно ухудшается. 3