Какие существуют современные технологии закрепления железнодорожных составов на длительное время?

Некоторые современные технологии закрепления железнодорожных составов:

• Домкратовидные устройства закрепления (стопперы). rostec.ru vk.com Устанавливаются с внутренней стороны рельсов, над уровнем головки рельса возвышается гидро-пневматический цилиндр в виде «грибка». rostec.ru При остановке состава в зоне действия устройств цилиндр под воздействием колеса перемещается внутри корпуса и обеспечивает закрепление подвижного состава. rostec.ru Если поезд проходит участок без остановки, устройства закрепления остаются в нерабочем положении и не препятствуют движению. rostec.ru
• Механизированные тормозные устройства. angtu.editorum.ru Например, УЗС 86Р, которое оснащено интенсивным механизмом, удерживающим подвижной состав от сдвига. angtu.editorum.ru Такие устройства рекомендуют для использования на путях железнодорожных станций с высоким уровнем пропуска тяжеловесных и длинносоставных грузовых поездов, а также на путях с большим уклоном. angtu.editorum.ru
• Автоматизированные системы позиционирования. scbist.com Например, комплекс «ПРИЦЕЛ», который обеспечивает правильное позиционирование любых типов подвижного состава в устройствах закрепления без участия человека по команде с удалённого рабочего места или автоматически. scbist.com

Автоматизация процессов закрепления и раскрепления составов позволяет сократить трудозатраты и освободить от тяжёлого травмоопасного труда станционных работников. vk.com