Некоторые современные проекты по перевозке грузов на подводных судах:

• Подводный танкер ледового класса. 1 Судно имеет форму подводной лодки, вместо ходовой рубки установлен высокий, полый, герметичный вертикальный стабилизатор. 1 Вверху он заканчивается лёгким стеклопластиковым поплавком, постоянно находящимся над водой, а в нижней части — ледорезом для преодоления участков Арктики, покрытых льдом. 1 Перевозимые нефтепродукты хранятся в мягких герметичных ёмкостях под водой. 1
• Подводный челночный танкер. 2 Судно способно переносить углеводороды на значительные расстояния под водой и при этом погружаться, всплывать и длительное время находиться в подводном положении. 2 Например, компания Equinor представила базовый проект подводно-подледного челночного танкера Subsea Shuttle Tanker (SST) грузоподъёмностью порядка 34 000 тонн. 2
• Подводная лодка-танкер «Пилигрим». 3 Проект представлен петербургским конструкторским бюро «Малахит» для транспортировки сжиженного природного газа (СПГ) в Арктике. 3 Подводная лодка способна перевозить от 170 до 180 тысяч тонн СПГ за один раз. 3