Некоторые особенности управления авиационной техникой в современных гоночных симуляторах:

• Использование джойстика. 12 Ручка управления самолётом контролирует движение во всех трёх плоскостях: движения вправо-влево отвечают за крен, на себя и от себя — за поднятие и опускание носа (тангаж), а вращение ручки по часовой или против часовой стрелки — за рыскание. 1
• Наличие рычага управления двигателем. 1 Он помогает точнее регулировать мощность двигателя. 1
• Использование авиапедалей. 1 Они нужны для управления хвостом, который позволяет разворачивать самолёт вокруг своей оси. 1 Также у авиапедалей есть обратная связь, сопротивление и виброотклик, что добавляет реалистичности. 1
• Наличие штурвала. 2 По умолчанию многие штурвалы работают по четырём стандартным осям. 2 На корпусе устройства располагаются клавиши, отвечающие за закрылки, тормоза, шасси. 2