Некоторые особенности системы впрыска в дизельных версиях BMW 1-й серии:
Система впрыска Common Rail второго поколения с давлением 1600 бар. www.bmwclub.ru Позволяет быстрее впрыскивать топливо и лучше его распылять, что ведёт к повышению мощности и снижению расхода топлива. www.bmwclub.ru
Возможность впрыска топлива до четырёх раз за рабочий такт (двойной пилотный, основной и дополнительный впрыск). www.bmwclub.ru Это разрешает конфликт между мощностью и акустикой. www.bmwclub.ru
Система рециркуляции отработавших газов (EGR). www.bmwmanuals.ru Позволяет снизить содержание опасных для окружающей среды окислов азота (N0x) в отработавших газах. www.bmwmanuals.ru Часть отработавших газов подаётся назад в камеры сгорания двигателя, что снижает температуру сгорания и, как следствие, содержание вредных веществ. www.bmwmanuals.ru
Устройство подогрева топливного фильтра. www.bmwmanuals.ru Обеспечивает сохранение свойств топлива даже при низкой наружной температуре. www.bmwmanuals.ru
Использование балансирных валов в дизельных двигателях. www.bmwclub.ru Позволяет снизить шум и вибрации двигателя до крайне низкого уровня. www.bmwclub.ru
Примеры полезных ответов Поиска с Алисой на вопросы из разных сфер. Вопросы сгенерированы нейросетью YandexGPT для актуальных тем, которые определяются на базе обобщённых запросов к Поиску с Алисой.