Какие существуют особенности работы датчиков температуры двигателя в системах сигнализации?

Некоторые особенности работы датчиков температуры двигателя в системах сигнализации:

• Размещение. www.lkforum.ru Датчик устанавливают на двигателе в верхней части (головка блока цилиндров) или на металлических частях системы охлаждения двигателя с помощью кронштейна, входящего в комплект. www.lkforum.ru Запрещено размещать датчик вблизи от выхлопного коллектора двигателя, это снизит точность показаний и может привести к порче устройства. www.lkforum.ru
• Диапазон измерений. www.lkforum.ru Температура измерений, при которой гарантируется точность +/- 0,5 °С, находится в пределах -55…+125 °С. www.lkforum.ru При температуре датчика выше +200 °С могут случиться необратимые для устройства последствия. www.lkforum.ru
• Инертность и тепловые потери соединения. www.lkforum.ru Из-за этих факторов показания датчика могут быть занижены относительно истинной температуры двигателя. www.lkforum.ru Чтобы получить наиболее точную информацию о температуре двигателя, место закрепления датчика рекомендуют теплоизолировать специальными материалами. www.lkforum.ru
• Программирование. alarmspec.ru Датчик контроля температуры можно запрограммировать, определяя различные параметры, например, длину шага. alarmspec.ru Преимущественно 1 шаг равен 5 градусам. alarmspec.ru Регулирование параметров может производиться как на основном блоке сигнализации, так и на брелоке. alarmspec.ru