Какие существуют методы защиты от отказа гидросистемы в авиадвигателях?

Некоторые методы защиты от отказа гидросистемы в авиадвигателях:

• Использование автономных насосных станций с электрическим приводом. repo.ssau.ru Они служат резервным источником энергии для гидросистем. repo.ssau.ru Есть несколько схем подключения таких станций: к общей магистрали с основным насосом, в собственную магистраль или комбинированная схема, при которой несколько насосных станций подключаются как к рабочим магистралям, так и в отдельную резервную. repo.ssau.ru
• Применение устройств, передающих энергию между энергетическими блоками. repo.ssau.ru К ним относятся краны объединения и пара «гидромотор-гидронасос». repo.ssau.ru
• Использование гидротрансформаторов. avia.pro studfile.net Это резервные агрегаты, которые создают давление в гидросистеме во время отказа основных насосов или двигателя, используя энергию смежной гидросистемы. avia.pro studfile.net
• Применение турбонасосных установок. avia.pro studfile.net Они создают давление жидкости во время полёта самолёта при отказе двигателя определённой системы и для функционирования потребителей гидравлической системы при стоянке летательного аппарата на земле с выключенными двигателями. avia.pro
• Использование ручных насосов. repo.ssau.ru Обычно их применяют для единичных операций: аварийный выпуск шасси, аварийный выпуск закрылков, открытие спасательных или грузовых люков. repo.ssau.ru
• Применение аварийной воздушной турбины. repo.ssau.ru Она представляет собой двух-трёхлопастной ветряк, приводящий в движение аварийные генератор и гидронасос. repo.ssau.ru В случае полного отказа гидро- или электросистемы, турбина автоматически или по команде экипажа выпускается из фюзеляжа. repo.ssau.ru