Возможно, имелась в виду регулировка сцепления с помощью гаек. www.motoizh.ru www.tts.ru
Для механического сцепления процедура регулировки включает следующие этапы: www.tts.ru
- Открыть капот, найти около рычага трансмиссии шток, который крепит идущий от педали сцепления трос. www.tts.ru
- Смазать и ослабить гайки, которыми закреплён шток, жидкой смазкой. www.tts.ru
- С помощью гаечных ключей крутить гайку, которая находилась ближе к педали. www.tts.ru Если крутить гайку по направлению к педали сцепления, свободный ход педали станет больше, если в противоположном направлении — меньше. www.tts.ru
- Снова замерить амплитуду хода педали. www.tts.ru Если она в границах нормы, закрутить до упора вторую гайку — контрольную. www.tts.ru Это необходимо для фиксации выполненных регулировок. www.tts.ru Если ход всё ещё слишком большой или маленький, подкрутить гайку, которая находится ближе к педали. www.tts.ru
- Проверить работу сцепления. www.tts.ru Педаль должна нажиматься легко, без шума и трения. www.tts.ru Автомобиль при старте не должен буксовать или двигаться рывками. www.tts.ru Скорости должны переключаться плавно и точно. www.tts.ru
Для гидравлического сцепления процедура может отличаться в зависимости от конструкции автомобиля. auto.mail.ru Например, у тяжёлых машин вроде внедорожников и коммерческого транспорта в системе сцепления бывает пневмоподвеска или усилитель. auto.mail.ru Здесь требования к свободному ходу педали выше, а регулировка выполняется через винт на главном цилиндре. auto.mail.ru
Перед началом работ по регулировке сцепления рекомендуется ознакомиться с технической информацией о своём автомобиле, инструкцией по эксплуатации и руководством по ремонту. www.tts.ru Если нет уверенности в причинах проблемы, лучше доверить работу профессионалам. www.tts.ru