Какие существуют методы тестирования литиевых тяговых аккумуляторов?

Некоторые методы тестирования литиевых тяговых аккумуляторов:

• Измерение напряжения. www.forklift.blog Оценивается состояние заряда (SoC) в разомкнутой цепи. www.forklift.blog Однако само по себе напряжение не даёт возможности оценить состояние здоровья аккумулятора. www.forklift.blog
• Выполнение цикла «заряд-разряд-заряд» со считыванием ёмкости. www.forklift.blog Этот метод рекомендуется для маленьких элементов питания. www.forklift.blog Можно получить точные показания и откалибровать батарею. www.forklift.blog
• Измерение внутреннего сопротивления. www.forklift.blog Сопротивление аккумулятора возрастает при коррозии и механических дефектах. www.forklift.blog Эти аномалии указывают на окончание срока службы, однако часто высокое сопротивление не взаимосвязано с низкой ёмкостью. www.forklift.blog
• Проверка с помощью платы BMS. www.forklift.blog Обычно плата управления оценивает SoC путём мониторинга напряжения, тока и температуры. www.forklift.blog
• Экспресс-тестирование. www.forklift.blog Измеряется значение проводимости. www.forklift.blog В определённое время батарея активируется импульсами для наблюдения за потоком ионов, а также сканируется на нескольких частотах. www.forklift.blog
• Проверка кулонометром. www.forklift.blog Подсчитывается количество кулонов при полной зарядной ёмкости (FCC), которая связана с состоянием заряда (SoH). www.forklift.blog Этот метод не очень подходит для аккумуляторов с химсоставом LiFePO4 из-за более высокого саморазряда. www.forklift.blog
• Тестирование зарядным устройством с технологией RAC (Read-and-Charge). www.forklift.blog SoC определяется с помощью специального алгоритма, а затем подсчитывается количество кулонов до полной зарядки. www.forklift.blog
• Проверка индикатором состояния жизни (SOLI). www.forklift.blog Подсчитывается общее число кулонов, которые аккумулятор способен отдать за всё время службы. www.forklift.blog Оценка состояния производится в процентах, где 100% — новая, не использованная батарея, а 0% — неисправная. www.forklift.blog
• Измерение плотности электролита. siap.by В батареях обслуживаемого типа можно определять плотность электролита и на основании полученных значений оценивать состояние агрегата. siap.by Полученные значения плотности сопоставляют со специальными диаграммами. siap.by
• Использование батарейного монитора — ваттметра. www.voltbikes.ru На нём отображается расход тока, который поступает от зарядного устройства или отдается электродвигателю. www.voltbikes.ru Чтобы рассчитать полученную или отданную ёмкость, достаточно умножить отображаемую на мониторе величину на время работы батареи. www.voltbikes.ru