Некоторые методы проверки и регулировки коммутации машин постоянного тока:

1. Визуальная оценка степени искрения под сбегающим краем щётки. 5 Оценку допустимо выполнять с помощью видеокамер или индикаторов. 5
2. Определение зоны наилучшей коммутации (области безыскровой работы для машин с добавочными полюсами). 5 Это делают в установившихся режимах. 5
3. Испытания на внезапное исчезновение и восстановление питающего напряжения. 5 Их проводят, отключая питающее напряжение при токе, соответствующем часовой мощности, а затем вновь его включая в интервале от 1,0 до 1,5 с. 5 Частота вращения двигателя должна поддерживаться постоянной. 5
4. Определение влияния поля главных полюсов на коммутацию. 5 Для этого используют приборы, измеряющие переменную составляющую напряжения на щётках машины. 4

Для регулировки коммутации также применяют следующие методы:

• Способ импульсов. 1 К обмотке возбуждения машины постоянного тока через прерыватель или переключатель подсоединяют батарею с напряжением 2–4 В, а к щёткам — милливольтметр. 1 Прерывателем или переключателем периодически включают и выключают батарею. 1 Поворачивая траверсу со щётками, находят такое положение щёток относительно коллектора, при котором замыкание и размыкание цепи возбуждения не будет вызывать отклонения стрелки милливольтметра. 1
• Способ максимального напряжения. 1 К щёткам машины постоянного тока присоединяют вольтметр, устанавливают номинальные обороты машины и возбуждают возбудитель. 1 Перемещая траверсу вместе со щётками, находят положение траверсы, при котором напряжение будет наибольшим. 1
• Ступенчатое регулирование параметров обмотки возбуждения. 2 Для этого обмотку возбуждения добавочных полюсов шунтируют магнитным шунтом с последовательно включённым добавочным регулируемым сопротивлением, постепенно изменяют регулируемый зазор в сердечнике магнитного шунта и наблюдают за искрением электрощёток машины при резких толчках нагрузки. 2