Какие существуют методы измерения дымности дизельных двигателей?

Один из методов измерения дымности дизельных двигателей описан в ГОСТ 21393-75 «Автомобили с дизелями. Дымность отработавших газов. Нормы и методы измерений. Требования безопасности». 45

Процедура измерения: 1

1. При работе двигателя в режиме холостого хода на минимальной частоте вращения быстрым, но не резким, нажатием до упора на педаль управления подачей топлива устанавливают максимальный расход топлива и поддерживают его до достижения максимальной частоты вращения и включения регулятора. 15 Затем отпускают педаль до установления минимальной частоты вращения. 15 Этот процесс повторяют не менее шести раз. 15
2. При каждом последующем свободном ускорении фиксируют максимальную дымность до получения устойчивых значений. 15 Измеренные величины считаются устойчивыми, если четыре последовательных значения располагаются в зоне шириной 0,25 м и не образуют убывающей последовательности. 15
3. За результат измерения принимают среднее арифметическое результатов четырёх измерений. 15

Также отдельно проверяют дымность на режиме максимальной частоты вращения не позднее, чем через 60 с после проверки на режиме свободного ускорения. 15 Для этого нужно нажать до упора педаль и зафиксировать её в этом положении, установив максимальную частоту вращения. 15 Дымность измеряют не ранее, чем через 10 с после впуска отработавших газов в прибор. 15

Для измерения дымности используют дымомеры, работающие по методу просвечивания столба отработавших газов заданной длины. 3