Некоторые методы диагностики ошибок электронного скоростемера:

• Внешний осмотр. 4 С его помощью можно выявить, например, повышенное трение в подвижной системе прибора. 4 Если оно в норме, то при медленном поворачивании корректора в разные стороны стрелка прибора будет перемещаться плавно и без заеданий. 4
• Проверка уравновешенности подвижной части прибора. 4 Для этого нужно наклонить отключённый прибор в разные стороны, при этом стрелка не должна отклоняться от нулевого положения. 4
• Использование индикаторной лампочки. 5 Потребуется любая лампа, рассчитанная на 12 В, и два метровых провода. 5 Один провод крепится на «плюс», другой — на «минус» лампочки. 5 Сюда же подключается батарейка «Крона» или с аналогичными характеристиками. 5 Один из прикреплённых к лампе проводов соединяют с кузовом или корпусом аккумуляторной батареи, а свободным проводом выполняют серию частых касаний к среднему контакту скоростного датчика. 5 Если между разъёмом и спидометром неисправностей нет, спидометр будет реагировать. 5
• Использование функции самодиагностики. 5 Большинство моделей автомобилей с двигателями инжекторного типа, произведённых после 2000 года, имеют в бортовом компьютере такую функцию. 5 При неисправном спидометре запущенная функция выдаст ошибку. 5 Расшифровать сообщение об ошибке можно по соответствующей табличной информации, которая входит в состав инструкции к автомобилю. 5

Для точной диагностики и определения причин неисправностей электронного скоростемера рекомендуется обратиться к специалисту.