Какие современные технологии используются для диагностики железнодорожного подвижного состава?

Некоторые современные технологии, которые используются для диагностики железнодорожного подвижного состава:

• Комплекс технических средств многофункциональный (КТСМ). infourok.ru Предназначен для контроля нагрева буксового узла на ходу поезда. infourok.ru
• Комплекс технических измерений геометрических параметров колёсных пар вагонов (КТИ). infourok.ru Позволяет измерять геометрические параметры цельнокатаных колёс, выявлять степень износа и дефекты колёсных пар на подходах поезда к станции. infourok.ru
• Система акустического контроля неисправности подшипников буксового узла (ПАК). infourok.ru Обнаруживает дефекты на самых ранних этапах задолго до возникновения риска отказа и начала перегрева подшипника. infourok.ru
• Автоматизированная система определения вагонов с отрицательной динамикой (АСООД). infourok.ru Обнаруживает на ходу поезда вагоны с повышенными колебаниями, вызванные нарушением геометрии деталей ходовых частей вагона. infourok.ru
• Система контроля веса и вертикальных динамических нагрузок (СЖДК). infourok.ru Позволяет автоматически измерять массу подвижных единиц в динамическом режиме, определять неравномерную загрузку или смещение грузов в вагонах, а также выявлять дефекты поверхности катания колёс. infourok.ru
• Система диагностики DTscan. sinaratm.ru Позволяет в режиме реального времени увидеть состояние как парка транспортных средств, так и отдельно взятого подвижного состава, оценить его техническое состояние и получить рекомендации по обслуживанию. sinaratm.ru