Какие системы пуска аварийного дизель-генератора используются на судах?

На судах используются разные системы пуска аварийного дизель-генератора, среди них:

• Электрический пуск. www.electroengineer.info Осуществляется с помощью аккумуляторных батарей, которые являются частью аварийной системы. www.electroengineer.info Это распространённый и быстрый способ. www.electroengineer.info
• Пневматический пуск. www.electroengineer.info Используется сжатый воздух, хранящийся в баллонах высокого давления. www.electroengineer.info Надёжный способ, не зависящий от электрической системы. www.electroengineer.info
• Ручной (механический) пуск. www.electroengineer.info Осуществляется вручную, например, с помощью ручного стартера или маховика. www.electroengineer.info Обычно применяется как резервный метод, если другие способы недоступны. www.electroengineer.info
• Гидравлический пуск. www.electroengineer.info Использует энергию гидравлической системы для вращения стартера. www.electroengineer.info Применяется реже, но тоже считается надёжным. www.electroengineer.info

Согласно требованиям ГОСТ, аварийные дизель-генераторы должны оборудоваться двойной системой пуска — электрической и воздушной. ohranatruda.ru В дизель-генераторах мощностью до 30 кВт может быть использована ручная система пуска. ohranatruda.ru